ブログに決まってるでしょ!


by tatsuro-ueza
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新生416シェイクダウン

ユザワヤにて、バージョンアップした416をシェイクダウンしてきました。

結果は、カチッとした走りになりました。

今回2回目の使用になる2.5mmロワデッキですが、
ワールドエディションバージョンのアッパーデッキによって
ヨレ具合の自由度が増したおかげで、グリップは問題ありませんでした。
高速S字での切り返しが速くなり、その分スピードを乗せて曲がれるようになりました。
なにより久しぶりの416+ブラシレスなので、しばらくその速さに酔いしれていましたw

今回初投入の新型ボディLTC-Rですが、
マツダスピード6に比べてリアグリップが足りないような感じがします。
これはタイヤチョイスなどの影響もありますから一概に言えませんが、
ユザワヤではマツダスピード6かマツダ6の方が安定すると思います。
ハイグリップ路面ではLTC-Rの方が曲がりやすいかもしれませんね。
コイツは谷田部用として使うことに決めました。
ユザワヤ用はキョン氏に塗ってもらったマツダスピード6を使います。
パールホワイトがグゥ♪

まぁ、こんな感じで計8パック走らせました。
ノーコン問題も解消されたので、久しぶりに満足できましたよ~。
これで寒くなかったら「大」が付く満足なんですけどね…(;´∀`)

夕方近く、タミグラマスター・GT3700のチャンピオンK家くん参上。
10分~15分程度でしたが中身の濃いお話をさせていただきました。
来年は今年以上にタミグラに力を入れていきますよ~!
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by tatsuro-ueza | 2008-12-29 22:31 | R/C全般